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全球最大噸位風電安裝船的吊臂攔腰折斷,損失1億歐元

5月2日,德國羅斯托克碼頭發(fā)生了一起令人震驚的事件——全球最大噸位風電安裝船“Orion 1”的起重機在進行載荷測試時突然斷裂。這場意外導致數(shù)噸鋼鐵碎片四處飛濺,估計損失將超過1億歐元。



事故發(fā)生時,巨大的鋼鐵塊雨點般落在船體上,并產(chǎn)生劇烈震動,但幸好并未傾覆。據(jù)悉,“Orion 1”是由中遠海洋工程有限公司承建、利勃海爾公司提供起重機設備的一艘安裝船。


原計劃于5月下旬交付給比利時海工巨頭DEME公司。然而考慮到目前情況嚴峻,交付時間不可避免地要推遲。


值得注意的是,在此之前利勃海爾公司已經(jīng)發(fā)生過類似嚴重事故了。他們?yōu)椤癘rion 1”安裝的起重機型號名為HLC 295000, 具備5000噸起重能力和最大提升高度達170米, 是至今為止最大和先進也是非常關(guān)鍵性負能源風電行業(yè)設備之一. 另外,"Orion 1"的建設還采用了世界上最大的軌道式重型起重機TCC 78000,該起重機具備令人難以置信的1600噸起重能力和158米最大提升高度。


這次事故將無可避免地對整個項目進展產(chǎn)生影響。原計劃中,“Orion 1”安裝船將前往蘇格蘭Moray East海上風場進行導管架安裝工作,而該風場計劃于2022年全面并網(wǎng)發(fā)電。



目前尚不確定基礎(chǔ)安裝船交付延期是否會給整個工程進展帶來更多不確定性。總之,這次事件不只是一次意外事故,更是我們深思時刻。

在風電行業(yè)蓬勃發(fā)展背景下, 安裝船和起重機等關(guān)鍵設備的安全性至關(guān)緊要. 這一事件也提醒著我們,在技術(shù)探索中始終把安全放在首位。我們期待相關(guān)部門能夠迅速調(diào)查事故原因,并采取措施確保類似事件再也不會發(fā)生,從而為風電行業(yè)可持續(xù)發(fā)展保駕護航。