貴州東銀同誠能源有限公司黔西縣羊場鄉(xiāng)龍華煤礦(以下簡稱龍華煤礦）10901采煤工作面發(fā)生一起運(yùn)輸事故
事故發(fā)生經(jīng)過
2023年2月11日14時30分，龍華煤礦當(dāng)班帶班領(lǐng)導(dǎo)郭某某安排10901綜采工作面支架回撤和運(yùn)輸工作。隊(duì)長郭某安排工作，王某某、文某某等5人負(fù)責(zé)回撤采面支架，崔某某、馮某某等5人負(fù)責(zé)裝車，薛某某、陳某某、晏某某、曾某某等7人負(fù)責(zé)1170車場至10901綜采工作面運(yùn)輸巷裝車平臺段運(yùn)輸支架和打木垛用的木料。
15時50分，綜采一隊(duì)生產(chǎn)二班人員陸續(xù)入井，到達(dá)10901綜采工作面后，按照安排開始作業(yè)。19時陳某某、晏某某、曾某某等人將裝有木料的平板車運(yùn)輸?shù)?0901綜采工作面臨時車場空車道處。此時，薛某某收到信號鈴聲后啟動絞車，當(dāng)裝有支架的平板車?yán)瓌又僚R時車場處時掉道，撞擊停在空車道上裝滿木料的材料車，木料向巷幫滑動，將站在材料車(裝載木料)側(cè)面躲避的陳某某、晏某某、曾某某擠壓至巷幫，事故發(fā)生。事故導(dǎo)致陳某某、晏某某死亡，曾某某受傷。
事故瞞報過程 事故直接原因 事故間接原因 1.煤礦現(xiàn)場安全管理不到位。臨時車場處松軟底板鋪設(shè)軌道無措施，軌道不平整，道基未搗實(shí)。10901綜采工作面支架回撤作業(yè)現(xiàn)場未安排專職安全員檢查安全，提升運(yùn)輸未明確專職信號工，未執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”制度。 2.煤礦安全培訓(xùn)有差距。事故當(dāng)班絞車司機(jī)未經(jīng)專門的安全培訓(xùn)上崗作業(yè)；部分新上崗從業(yè)人員崗前安全培訓(xùn)時間不足72學(xué)時。綜采一隊(duì)隊(duì)長未經(jīng)安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。安全培訓(xùn)工作有差距，職工安全意識淡薄，違反規(guī)定作業(yè)。 3.煤礦安全監(jiān)督體系不完善。一是煤礦未建立以安全副礦長為首的安全監(jiān)督體系，安全副礦長履行安全監(jiān)督工作有差距，實(shí)際主要負(fù)責(zé)掘進(jìn)管理工作；安全員由區(qū)隊(duì)管理，安全工作監(jiān)督不力。二是人員配備不齊，安全科僅有1名科長，未配備安全技術(shù)員。 4.上級公司（貴州東銀同誠能源有限公司）履行安全管理責(zé)任不實(shí)不細(xì)。一是安全檢查流于形式。2023年1月份，龍華煤礦開展采面回撤、安裝、掘進(jìn)等正常生產(chǎn)工作，公司僅對煤礦開展地面巡查。2023年2月7日，公司6人對龍華煤礦開展安全大檢查，未對10901綜采工作面回撤等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。二是風(fēng)險研判不到位。2023年2月，公司提出風(fēng)險管控措施為“礦井嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人、行人不行車”，未督促龍華煤礦落實(shí)安全風(fēng)險辨識及管控措施，也未進(jìn)行風(fēng)險管控。三是安全管理人員配備不足。未配齊滿足機(jī)運(yùn)、安全、通防、地測、采掘等工作需要的安全管理人員，直接從事安全檢查的安全環(huán)保部人員不足6人。四是安全管理混亂。安排專職負(fù)責(zé)安全管理工作的安全副總經(jīng)理兼任龍華煤礦法定代表人。履行公司安全副總經(jīng)理、龍華煤礦法定代表人職責(zé)不到位，不掌握龍華煤礦安全工作情況。公司對龍華煤礦安全管理漏管、失控，未掌握龍華煤礦安全生產(chǎn)狀況，對事故情況失察。 煤礦被處百萬罰款
事故調(diào)查報告寫明，龍華煤礦現(xiàn)場安全管理不到位，安全培訓(xùn)工作不到位，安全監(jiān)督體系不完善，對此次事故負(fù)有責(zé)任。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第一款之規(guī)定，建議對龍華煤礦處以罰款壹佰萬元整(￥1,000,000.00)。
事故調(diào)查報告全文