【安全風(fēng)險】

船舶火災(zāi)撲救主要存在高溫濃煙、中毒窒息、爆炸沖擊、墜落迷失、船體傾覆、蒸汽反撲等風(fēng)險，易造成指戰(zhàn)員傷亡。

【警示事項】

1.不得貿(mào)然登船。油輪、液化氣輪發(fā)生火災(zāi)，不得輕易登船滅火；確有必要實施時，必須精簡一線人員，做好緊急救助措施，并保持一定的安全距離。

2.強化偵察研判。要充分發(fā)揮船舶技術(shù)或工作人員作用，詳細了解掌握船舶類型、功能布局、裝載物品特性，預(yù)判安全風(fēng)險隱患，并在其引導(dǎo)下實施內(nèi)攻作業(yè)。

3.嚴格出入管控。設(shè)置安全員，實行編組行動，記錄進出人員姓名、時間、空氣呼吸器壓力等信息；進入內(nèi)部人員應(yīng)佩戴空氣呼吸器、攜帶熱成像儀，同步鋪設(shè)水帶或使用安全繩等器材裝備，必要時出水槍同步跟進掩護。

4.設(shè)置進出引導(dǎo)。鋪設(shè)水帶或安全繩作為行動引導(dǎo)，必須沿行進路面鋪設(shè)，不得懸空橫跨，避免造成方向迷失。

5.嚴禁盲目射水。有人員實施內(nèi)攻時，嚴禁從排煙口等部位向內(nèi)射水，避免形成高溫蒸汽傷害；船體高溫炙烤，嚴禁用直流水直擊船體鋼板，防止瞬間形成高溫蒸汽反撲傷人。

6.抑制爆炸發(fā)生?；馂?zāi)高溫影響機艙時，要監(jiān)測油蒸汽濃度，做好冷卻稀釋防爆措施；有爆炸風(fēng)險應(yīng)迅速撤離。

7.確保封艙安全。封艙滅火時，必須確認灌注、封堵區(qū)域人員已全部撤離。