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千億安責(zé)險(xiǎn)亟需市場化 共保體模式遭遇挑戰(zhàn)

轉(zhuǎn)載。

作者林曉耕

自2021年9月1日正式成為法定保險(xiǎn)后,安責(zé)險(xiǎn)從“量小利薄”的小賽道,一躍成為各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。行業(yè)現(xiàn)行的共保體模式由于“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”,有利于安責(zé)險(xiǎn)的快速落地,但也不可避免地帶來“壟斷”等弊病。在政府和監(jiān)管部門的政策引導(dǎo)下,險(xiǎn)企及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)將重心放在如何與數(shù)字科技結(jié)合為安全生產(chǎn)賦能,探索和構(gòu)建起“科技+服務(wù)+保險(xiǎn)”的安責(zé)險(xiǎn)新模式。


來源 | 經(jīng)理人傳媒旗下《中國保險(xiǎn)家》雜志

文/林曉耕


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來源/公眾號


安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)(以下簡稱“安責(zé)險(xiǎn)”)正式成為法定保險(xiǎn)剛過一年。


2021年6月10日,第十三屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議通過了關(guān)于修改安全生產(chǎn)法的決定,2021年9月1日起將正式施行,標(biāo)志著安責(zé)險(xiǎn)正式成為了法定保險(xiǎn)。


安責(zé)險(xiǎn)是指保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對投保的生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生的生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡和有關(guān)經(jīng)濟(jì)損失等予以賠償,并且為投保的生產(chǎn)經(jīng)營單位提供事故預(yù)防服務(wù)的商業(yè)保險(xiǎn)。根據(jù)新修訂的《安全生產(chǎn)法》,建設(shè)工程施工、危險(xiǎn)品生產(chǎn)與儲(chǔ)存等八大高危行業(yè)強(qiáng)制執(zhí)行安責(zé)險(xiǎn),否則將被處最高20萬元的罰款。


不過,隨著安責(zé)險(xiǎn)成為強(qiáng)制保險(xiǎn),高危行業(yè)需強(qiáng)制投保后,壟斷亂象隨之出現(xiàn)。在國家市場監(jiān)督管理總局公布的2022年制止濫用行政權(quán)力排除、限制競爭執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)案件(第三批)清單中,就有一則安責(zé)險(xiǎn)限制競爭的通報(bào)。通報(bào)顯示,甘肅省應(yīng)急管理廳直接為相關(guān)行業(yè)企業(yè)指定保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)和保險(xiǎn)承保機(jī)構(gòu)。

這樣的壟斷事件并非個(gè)例。


國務(wù)院第九次大督查發(fā)現(xiàn),山西省8個(gè)地市應(yīng)急管理部門與保險(xiǎn)公司簽訂協(xié)議,組建共保體,限制市場公平競爭。此前,2021年國務(wù)院第八次大督查已發(fā)現(xiàn)并通報(bào)了寧夏石嘴山市安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)存在限制市場公平競爭行為。


2022年11月底,應(yīng)急管理部下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)工作的通知》(以下簡稱《通知》),就目前安責(zé)險(xiǎn)市場普遍存在的執(zhí)行制度走變通、走偏走樣、我行我素等突出問題進(jìn)行了通報(bào)。


《通知》指出,類似問題一再發(fā)生,反映出一些地方和單位法制意識淡薄。同時(shí),根據(jù)《通知》的要求,各地將重點(diǎn)排查以應(yīng)急管理部門名義組織共保體或者采取入圍招標(biāo)方式并劃分市場份額、指定或者變相指定保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司“獨(dú)家代理”安責(zé)險(xiǎn)等行為;影響投保企業(yè)選擇權(quán)、排除其他保險(xiǎn)公司進(jìn)入等限制市場公平競爭的行為;以及保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)自發(fā)組織的共保體濫用市場支配地位以劃分市場份額破壞公平競爭、為謀取交易機(jī)會(huì)或者競爭優(yōu)勢以不正當(dāng)手段擾亂安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)市場秩序的行為。


隨著安責(zé)險(xiǎn)壟斷問題大整改到來,安責(zé)險(xiǎn)的市場化之路邁向何處?


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千億市場的痛點(diǎn)和難點(diǎn)


成為強(qiáng)制保險(xiǎn)后,安責(zé)險(xiǎn)從行業(yè)眼中“量小利薄”的小賽道,一躍成為各保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)。


據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全國高危行業(yè)和相關(guān)領(lǐng)域共有322.5萬家企業(yè),在成為強(qiáng)制保險(xiǎn)之前的2020年,安責(zé)險(xiǎn)保費(fèi)就達(dá)到64.34億元。在強(qiáng)制投保的法律要求下,預(yù)計(jì)安責(zé)險(xiǎn)的市場規(guī)模將達(dá)1000億元,高于另一個(gè)強(qiáng)制險(xiǎn)種——工傷保險(xiǎn)約800億元的規(guī)?模。


安責(zé)險(xiǎn)是一種帶有公益性質(zhì)的強(qiáng)制性商業(yè)保險(xiǎn),在保險(xiǎn)費(fèi)率、保險(xiǎn)條款、預(yù)防服務(wù)等方面必須加以嚴(yán)格規(guī)范,其保障范圍不僅包括企業(yè)從業(yè)人員,還包括第三者的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,以及相關(guān)救援救護(hù)、事故鑒定和法律訴訟等費(fèi)用。最重要的是,安責(zé)險(xiǎn)具有事故預(yù)防功能,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)必須為投保單位提供事故預(yù)防服務(wù),幫助企業(yè)查找風(fēng)險(xiǎn)隱患,提高安全管理水平,從而有效防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。


相比之下,工傷保險(xiǎn)是一種強(qiáng)制性的社會(huì)保險(xiǎn),雇主責(zé)任險(xiǎn)、公眾責(zé)任險(xiǎn)、意外傷害險(xiǎn)等是普通的商業(yè)保險(xiǎn),保障范圍均不及安責(zé)險(xiǎn),并且缺乏事故預(yù)防功能。因此,安責(zé)險(xiǎn)與工傷保險(xiǎn)及其他相關(guān)險(xiǎn)種相比,覆蓋群體范圍更廣、保障更加充分、賠償更加及時(shí)、預(yù)防服務(wù)更加到位。


但是,目前大多數(shù)保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)的安責(zé)險(xiǎn)配套事故預(yù)防服務(wù),仍舊停留在不會(huì)做、做不好的階段,實(shí)際操作中存在走形式主義敷衍了事的情況,一方面未能真正通過服務(wù)起到防控風(fēng)險(xiǎn),防范事故發(fā)生的作用,無法有效降低賠付率,另一方面也難以深度鏈接和服務(wù)客戶,造成客戶粘性降低甚至流失。


在安責(zé)險(xiǎn)風(fēng)控新政的強(qiáng)勢倒逼下,傳統(tǒng)的安全技術(shù)咨詢暨風(fēng)控服務(wù)模式已無法滿足實(shí)際需要,市場呼喚的將是規(guī)?;?biāo)準(zhǔn)化以及響應(yīng)速度快、服務(wù)效率高的價(jià)值輸出。


● 四大痛點(diǎn)和四大難點(diǎn)


瑞士再保險(xiǎn)高級風(fēng)險(xiǎn)工程師范軼認(rèn)為,中國安責(zé)險(xiǎn)市場目前存在四方面痛點(diǎn):一是風(fēng)險(xiǎn)查勘的政府部門需求擴(kuò)大;二是保險(xiǎn)公司成本和人力有限;三是中小投保企業(yè)對風(fēng)控指導(dǎo)的需求不足;四是現(xiàn)有第三方服務(wù)大多僅限于數(shù)據(jù)抓取。


“當(dāng)前,中國安全生產(chǎn)處于三期疊加階段:從歷史發(fā)展維度分析,處于穩(wěn)定向好期;從經(jīng)濟(jì)發(fā)展維度分析,處于新舊風(fēng)險(xiǎn)交織期;從社會(huì)發(fā)展維度分析,處于戰(zhàn)略機(jī)遇期?!敝袊殬I(yè)安全健康協(xié)會(huì)黨委副書記、應(yīng)急管理部原黨組成員王浩水認(rèn)為,安責(zé)險(xiǎn)不僅是保險(xiǎn)產(chǎn)品,更是社會(huì)治理的制度設(shè)計(jì),積極推進(jìn)安責(zé)險(xiǎn)有利于企業(yè)提升安全管理水平。


在實(shí)際工作中,安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防服務(wù)根據(jù)AQ9010行標(biāo)要求,服務(wù)內(nèi)容多,服務(wù)成本高,且要求服務(wù)內(nèi)容全部數(shù)據(jù)化,保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體在落地過程中可謂是困難重重。


首先是風(fēng)控力量不足。安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防客戶基數(shù)大,底數(shù)不清,一方面保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體自有風(fēng)控團(tuán)隊(duì)力量不足,難以滿足全國化的事故預(yù)防服務(wù)需求。另一方面現(xiàn)有風(fēng)控團(tuán)隊(duì)服務(wù)過程中缺乏標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)認(rèn)可度低,難以滿足事故預(yù)防服務(wù)的要求,專業(yè)能力有待進(jìn)一步提升。


二是風(fēng)控服務(wù)成本太高。按照規(guī)定,企業(yè)只要投保了安責(zé)險(xiǎn),保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體就必須為其提供事故預(yù)防服務(wù),但對保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體來說,有限的事故預(yù)防專項(xiàng)費(fèi)用往往難以覆蓋規(guī)?;姆?wù)成本。


三是缺乏切實(shí)可行的服務(wù)方案。對保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體來說,安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防服務(wù)并沒有現(xiàn)成的服務(wù)方案做支撐,怎樣才能將AQ9019-2019行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的七項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容落到實(shí)處,并無參考資料,更別說高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成安責(zé)險(xiǎn)事故預(yù)防。


四是傳統(tǒng)模式無法支撐。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體重銷售、輕服務(wù)的傳統(tǒng)模式,缺乏信息化、智能化管理工具,同時(shí)系統(tǒng)性數(shù)據(jù)支撐不足,管理效能有待提升,數(shù)字化與資源整合難開展,在保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈合作中話語權(quán)低。


● 企業(yè)抱怨“白扔錢”


安責(zé)險(xiǎn)問題凸顯,還導(dǎo)致部分企業(yè)抱怨“白扔?錢”。


由于對安責(zé)險(xiǎn)了解不夠,加上保險(xiǎn)公司未能主動(dòng)提供服務(wù),企業(yè)的安全管理人員對安責(zé)險(xiǎn)的作用也是一知半解,甚至完全不懂,以至于很多企業(yè)會(huì)覺得安責(zé)險(xiǎn)是“雞肋”,還不如之前的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,畢竟只要不出事故,抵押金還是自己的,而購買安責(zé)險(xiǎn)之后,企業(yè)沒有享受到該有的事故預(yù)防技術(shù)服務(wù),自然就會(huì)覺得是“白扔錢”。


其次是事故預(yù)防服務(wù)缺位,服務(wù)質(zhì)量難保?障。


由于對安責(zé)險(xiǎn)認(rèn)知不夠、執(zhí)行不到位等因素,多數(shù)企業(yè)都抱著“隨大流”、“多一事不如少一事”的思想,對于保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)未提供事故預(yù)防服務(wù)或者服務(wù)不到位、不作為、不規(guī)范等問題,都并沒有引起重視。


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共保體模式的長短板


也正是由于上述痛點(diǎn)和難點(diǎn),以及保險(xiǎn)公司對安全責(zé)任領(lǐng)域信用風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識也缺乏歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)等因素,安責(zé)險(xiǎn)市場目前以共保體為主流模式。安責(zé)險(xiǎn)成為強(qiáng)制保險(xiǎn)后,共保體這一組織也越來越多,一些大型共保體由多達(dá)二十余家公司組成。


中國現(xiàn)有不同種類的保險(xiǎn)共同體,如核保險(xiǎn)共同體、地震巨災(zāi)保險(xiǎn)共同體等。共保體的成立有助對保險(xiǎn)金額較大的保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行聯(lián)合承保,也有利于保險(xiǎn)公司在沒有經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)參考的情況下抱團(tuán)取暖,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。通常而言,共保體的成員多數(shù)是大型保險(xiǎn)公司。


北京浩博法律咨詢服務(wù)有限公司及險(xiǎn)律科技(北京)有限公司創(chuàng)始人崔春霞認(rèn)為,“共保體成員單位的資質(zhì)在招標(biāo)成立前已經(jīng)經(jīng)過了審核,共保體選擇的成員一般都是注冊資本金金額大、償付能力達(dá)標(biāo),有一定服務(wù)能力和水平的保險(xiǎn)公司,能使保險(xiǎn)消費(fèi)者的投保決策更加簡單快捷,不需要多方比價(jià),理賠也省心省力?!?/span>


目前,各地安責(zé)險(xiǎn)共保體的組成也有較大差異,在“一家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)牽頭,聯(lián)合數(shù)家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)組成保險(xiǎn)聯(lián)合體”的主流組成之外,還有一些地區(qū)在共保體中加入了風(fēng)控和技術(shù)服務(wù)提供商,還有一些共保體則包括主承保單位、次承保單位、代理機(jī)構(gòu)與技術(shù)支持單位等。不難發(fā)現(xiàn),各地共保體成員組成的創(chuàng)新與安責(zé)險(xiǎn)技術(shù)性強(qiáng)的特征相關(guān),一定程度上體現(xiàn)了模式應(yīng)用的靈活性。


就共保體成員的名錄管理看,為保證保險(xiǎn)服務(wù)質(zhì)量,各地普遍要求共保體在章程中明確成員的進(jìn)入退出機(jī)制和行為規(guī)范,并及時(shí)對服務(wù)差的保險(xiǎn)公司予以公布,定時(shí)清出名錄。這有助于在共保體內(nèi)建立統(tǒng)一的風(fēng)險(xiǎn)管理與分散機(jī)制,使投保企業(yè)享受統(tǒng)一、規(guī)范、高效的服務(wù)。


就共保成員的權(quán)利與義務(wù)看,為統(tǒng)一業(yè)務(wù)承保流程,各地普遍要求成員各方以“共保協(xié)議”授權(quán),委托首席承保人統(tǒng)一收取保費(fèi)、出具保單、負(fù)責(zé)處理理賠等。為貫徹風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)傇瓌t,各地共保體也普遍采用“利益與風(fēng)險(xiǎn)按比例分?jǐn)偂钡倪\(yùn)行機(jī)制。共享經(jīng)營成果有助于促使共保體成員積極履行職務(wù),逐步加大共保體展業(yè)力度。共保體也可在共?;A(chǔ)上疊加再保,通過綜合使用風(fēng)險(xiǎn)分散方式進(jìn)一步優(yōu)化經(jīng)營成果。


不過,如果各地區(qū)只提供單一投保選項(xiàng),則可能涉嫌壟斷。之前,海寧市住建局因在推進(jìn)當(dāng)?shù)匕藏?zé)險(xiǎn)業(yè)務(wù)過程中涉嫌壟斷,被浙江省市場監(jiān)管局調(diào)查。


而且,如果安責(zé)險(xiǎn)只能在共保體購買,限制了保險(xiǎn)市場主體之間的競爭行為,不利于提升服務(wù)水平,也不利于降低成本,更有可能帶來利益輸送等腐敗問題。對于未進(jìn)入共保體的保險(xiǎn)公司,就喪失了參與安責(zé)險(xiǎn)的機(jī)會(huì),也喪失了建立安責(zé)險(xiǎn)經(jīng)營業(yè)務(wù)線和服務(wù)水平的公平機(jī)會(huì)。


對保險(xiǎn)消費(fèi)者而言,單一渠道無疑剝奪了其選擇權(quán),保險(xiǎn)消費(fèi)者無法得到經(jīng)過市場競爭獲得的更優(yōu)的服務(wù)和更低廉的價(jià)格。


● 正向競爭才能產(chǎn)生更具價(jià)值的服務(wù)


為了安責(zé)險(xiǎn)市場的良性和可持續(xù)發(fā)展,各地紛紛推出一系列反壟斷措施。例如湖南省放開安責(zé)險(xiǎn)承保端、黑龍江省提出明確不得壟斷市場的一系列舉措等。


2022年10月19日,湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布《關(guān)于完善我省建筑施工行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)有關(guān)事項(xiàng)的補(bǔ)充通知》的解讀,“從實(shí)踐情況來看,采用一個(gè)共保體承保全省住建安責(zé)險(xiǎn)的模式確實(shí)有很多優(yōu)勢,但由于限制了共保體外保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承保住建安責(zé)險(xiǎn)業(yè)務(wù),還存在一定的瑕疵,為順應(yīng)國家構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場和反壟斷要求,《調(diào)整優(yōu)化建筑施工安責(zé)險(xiǎn)有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確全面放開承保端,不再設(shè)置保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)承保住建安責(zé)險(xiǎn)的額外門檻?!?/span>


據(jù)了解,湖南省明確承保機(jī)構(gòu)在滿足相應(yīng)專業(yè)資質(zhì)和服務(wù)能力要求下,均可承保湖南省住建安責(zé)險(xiǎn),同時(shí)鼓勵(lì)采取共保模式承保。


除湖南省外,一些省市地區(qū)在年內(nèi)相繼釋放避免安責(zé)險(xiǎn)壟斷、進(jìn)行市場化運(yùn)作的信號。2022年4月,黑龍江省政府印發(fā)《黑龍江省安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施細(xì)則》指出,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)根據(jù)行業(yè)領(lǐng)域特點(diǎn)和實(shí)際需要,可以采取共保方式開展安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)工作,增強(qiáng)承保、理賠和事故預(yù)防服務(wù)能力,但不得壟斷市場,不得限制、排斥競爭。


同樣在4月,西安市應(yīng)急管理局發(fā)布信息顯示,在開展安責(zé)險(xiǎn)工作方面,要堅(jiān)持投保與承保的市場化運(yùn)作,雙方按照安責(zé)險(xiǎn)明確的規(guī)定和要求,在法律法規(guī)的框架內(nèi)進(jìn)行投保和承保。


業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,湖南省明確放開安責(zé)險(xiǎn)承保端也是保險(xiǎn)行業(yè)順應(yīng)國家構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場和反壟斷的相關(guān)要求,可有效促進(jìn)各保險(xiǎn)主體間產(chǎn)品和服務(wù)的有效競爭,從而激發(fā)市場活力。


值得注意的是,《通知》放開安責(zé)險(xiǎn)承保端的同時(shí),也對獨(dú)立開展建筑施工行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)主體做出了要滿足住建部門的償付能力、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、承保業(yè)績等相關(guān)要求。如承保高風(fēng)險(xiǎn)工程或承保施工合同金額超過1億元工程,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)上年度綜合償付能力充足率不低于200%(共保體承保機(jī)構(gòu)主承保公司滿足即可)。這無疑是獨(dú)立承保的保險(xiǎn)主體在業(yè)務(wù)推廣和承保、理賠和事故預(yù)防服務(wù)等方面的能力提出更高要求。


保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明,共保體形式在安責(zé)險(xiǎn)開展初期可以作為風(fēng)險(xiǎn)管理、服務(wù)提升的試點(diǎn)方式存在,在安責(zé)險(xiǎn)業(yè)務(wù)開展成熟、服務(wù)模式已經(jīng)建立后,應(yīng)盡量形成開放市場,通過設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)規(guī)范來引入更多的保險(xiǎn)公司參與,從而保證市場的競爭是有效和正向的。


對保險(xiǎn)公司來說,應(yīng)更多地在服務(wù)能力上花大力氣,避免在保險(xiǎn)費(fèi)率上出現(xiàn)無序競爭。


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險(xiǎn)企可在細(xì)分領(lǐng)域發(fā)揮優(yōu)勢


作為一種帶有公益性質(zhì)的強(qiáng)制性商業(yè)保險(xiǎn),安責(zé)險(xiǎn)的特點(diǎn)在于“政策引導(dǎo)、政府推動(dòng)、市場運(yùn)作”,在業(yè)務(wù)推動(dòng)方面,各主體的主動(dòng)參與是推動(dòng)市場走向成熟的重要力量。


保險(xiǎn)公司可以根據(jù)自身?xiàng)l件,選擇加入共保體或單獨(dú)承保,給市場提供多樣化的安責(zé)險(xiǎn)服務(wù)。不過,安責(zé)險(xiǎn)承保的企業(yè)一般是經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)很高的企業(yè),需要承保公司有強(qiáng)大的資本實(shí)力、風(fēng)險(xiǎn)評估和轉(zhuǎn)移能力。


而且,安責(zé)險(xiǎn)涉及的行業(yè)領(lǐng)域非常廣泛,一家保險(xiǎn)公司未必熟悉所有行業(yè)領(lǐng)域。更重要的是,安責(zé)險(xiǎn)的重點(diǎn)在于安全事故的事前風(fēng)險(xiǎn)識別和事前防范,而不僅僅是事后的事故處理。保險(xiǎn)公司雖承保能力有大有小,但有服務(wù)不同行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、長處、資源等優(yōu)勢,保險(xiǎn)公司可以立足于自身的長處,選擇擅長的細(xì)分領(lǐng)域介入安責(zé)險(xiǎn)。


“對于細(xì)分領(lǐng)域,保險(xiǎn)公司可根據(jù)出險(xiǎn)概率大小,進(jìn)行精準(zhǔn)化保費(fèi)定價(jià)精算模型測算,也可以結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)和規(guī)律,總結(jié)完善精準(zhǔn)化的事故預(yù)防舉措,培養(yǎng)一支人才隊(duì)伍?!贝薮合急硎尽?/span>


對于暫時(shí)沒有能力做好事故預(yù)防的保險(xiǎn)公司,也可以借助第三方力量,與第三方合作,將風(fēng)險(xiǎn)識別和事故預(yù)防工作委托給第三方,與第三方協(xié)同做好細(xì)分領(lǐng)域的安責(zé)險(xiǎn)服務(wù)工作。


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構(gòu)建安責(zé)險(xiǎn)新模式


在安責(zé)險(xiǎn)風(fēng)控新政的強(qiáng)勢倒逼下,傳統(tǒng)的安全技術(shù)咨詢暨風(fēng)控服務(wù)模式已無法滿足實(shí)際需要,市場呼喚的將是規(guī)?;?、標(biāo)準(zhǔn)化以及響應(yīng)速度快、服務(wù)效率高的價(jià)值輸出。


業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,保險(xiǎn)公司要做好專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)、技術(shù)支撐等“規(guī)定動(dòng)作”和“自選動(dòng)作”,做先進(jìn)技術(shù)的推動(dòng)者和整合者,增加科技投入、提升服務(wù)質(zhì)量;搭建風(fēng)險(xiǎn)管理信息化平臺(tái),平臺(tái)能夠綜合反映企業(yè)風(fēng)控能力,為企業(yè)日常管理、保險(xiǎn)公司定價(jià)和政府宏觀風(fēng)險(xiǎn)管理提供有效工具;數(shù)據(jù)來源與質(zhì)量對風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)至關(guān)重要;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、前沿科技等對高危行業(yè)有重要意義,未來在安全生產(chǎn)中可發(fā)揮作用。


保險(xiǎn)行業(yè)在社會(huì)管理中的角色,已經(jīng)從過去傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁職能逐步擴(kuò)大到風(fēng)險(xiǎn)管理職能。保險(xiǎn)公司應(yīng)逐漸轉(zhuǎn)向提供更前端的服務(wù),快速識別客戶風(fēng)險(xiǎn)以優(yōu)化資源配置,了解企業(yè)需求以匹配相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù),超越客戶需求以提升現(xiàn)階段風(fēng)險(xiǎn)管理水平,結(jié)合國內(nèi)外安全實(shí)踐查漏補(bǔ)缺。


業(yè)內(nèi)專家建議,未來保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)管理和事故預(yù)防服務(wù)中,一方面,要承擔(dān)起社會(huì)資源整合者角色,調(diào)動(dòng)企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)管理第三方、風(fēng)控專家等社會(huì)力量建立規(guī)?;⒁?guī)范化的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,為企業(yè)安全生產(chǎn)和城市安全賦能。另一方面,要加大力量宣傳“保險(xiǎn)+服務(wù)”理念,讓客戶理解通過保險(xiǎn)可獲得風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)。


此外,保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)還應(yīng)協(xié)助構(gòu)建企業(yè)安全文化和安全管理能力,而不是代替企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)通過事故分析、教育培訓(xùn)、隱患排查、科技推廣等方式,協(xié)助企業(yè)構(gòu)建更具系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)化的安全體系。


中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)企業(yè)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)管理研究中心副主任李德潔認(rèn)為,為了應(yīng)對安責(zé)險(xiǎn)中風(fēng)險(xiǎn)管理服務(wù)的挑戰(zhàn),保險(xiǎn)行業(yè)可以從五個(gè)方面發(fā)力:一是研究和創(chuàng)新成本低、效果好的服務(wù)工具和產(chǎn)品;二是探索合法合規(guī)合理統(tǒng)籌使用預(yù)防費(fèi)用的有效方式;三是建立第三方服務(wù)力量篩選管理機(jī)制;四是借助第三方平臺(tái),配合和滿足監(jiān)管機(jī)構(gòu)對事故預(yù)防服務(wù)的監(jiān)管要求;五是加強(qiáng)對企業(yè)的宣傳溝通講解。


其中,引入數(shù)字化技術(shù)尤為重要。針對安責(zé)險(xiǎn)簽單及配套事故預(yù)防技術(shù)服務(wù)管理過程中的需求,定制化開發(fā)的包括機(jī)構(gòu)端、企業(yè)端、個(gè)人服務(wù)端及政府監(jiān)管端等在內(nèi)的信息化管理平臺(tái),以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ)支撐,以企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理為基本要素,通過“互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)量化和服務(wù)模式創(chuàng)新,才能夠助力保險(xiǎn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司和共保體提升服務(wù)能力及業(yè)務(wù)拓展能力,增強(qiáng)差異化競爭力。


技術(shù)服務(wù)也是極其重要的一環(huán),也是安責(zé)險(xiǎn)順利落地的重要保障之一,能夠真正實(shí)現(xiàn)安責(zé)險(xiǎn)的事前預(yù)防、事中控制、事后賠償?shù)睦砟?。目前一些業(yè)內(nèi)企業(yè)在服務(wù)方式上不斷進(jìn)行探索和創(chuàng)新,比如以“人防+技防”模式,即傳統(tǒng)的安全巡檢模式結(jié)合科技應(yīng)用服務(wù),通過預(yù)防技術(shù)服務(wù)的實(shí)施,提升投保單位相關(guān)人員安全管理意識,規(guī)范投保單位安全管理行為,有效控制投保單位核心事故率,降低投保理賠風(fēng)險(xiǎn),確保各方利益。


在互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)時(shí)代,構(gòu)建“科技+服務(wù)+保險(xiǎn)”的新模式,才是安責(zé)險(xiǎn)未來發(fā)展的最佳路徑。