大家好，我是合肥消防救援支隊的阮晶晶。今天的內(nèi)容，主要是錄制給一線滅火救援的消防員的，也錄制給和氫氣站、加氫站有關(guān)的設(shè)計、施工、監(jiān)督人員等看的。

先來介紹今天主題有關(guān)的2本規(guī)范：

《 加氫站技術(shù)規(guī)范》 GB 50516-2010

《氫氣站設(shè)計規(guī)范》GB50177-2005

我整理了這2本規(guī)范中我覺得和消防員密切相關(guān)的一些條文，一共十二條，希望對你們有用。

《 加氫站技術(shù)規(guī)范》 GB 50516-2010 規(guī)范條文節(jié)選。

一、2．0．1 加氫站 hydrogen fuellingstation
    為氫能汽車或氫氣內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。

二、2．0．3 加氫加油合建站 automobilegasoline and hydrogen fuelling station
    既為汽車油箱充裝汽油、柴油，又為燃料電池電動汽車或氫氣內(nèi)燃機汽車儲氫瓶或氫氣天然氣混合燃料汽車儲氣瓶充裝車用壓縮氫氣或氫氣天然氣混合燃料的專門場所。

三、3．0．6 加氫站的火災(zāi)危險類別應(yīng)為甲類。加氫站內(nèi)有爆炸危險房間或區(qū)域的爆炸危險等級應(yīng)為1區(qū)或2區(qū)。

四、4．0．2 在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建立一級加氫站、一級加氫加氣合建站和一級加氫加油合建站。

五、4. 0．3 城市建成區(qū)內(nèi)的加氫站等，宜靠近城市道路，但不應(yīng)設(shè)在城市干道的交叉路口附近。

六、7. 1．1 加氫站、加氫加油合建站、加氫加氣合建站應(yīng)設(shè)消防給水系統(tǒng)。

七、7．1．2 加氫站、加氫加油合建站、加氫加氣合建站滅火器材的配置，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 每2臺加氫機或加氣機應(yīng)至少配置1只8kg手提式干粉滅火器或2只4kg手提式干粉滅火器；加氫機或加氣機不足2臺應(yīng)按2臺計算；
      2 可燃氣體壓縮機間應(yīng)按建筑面積每50m2配置1只8kg手提式干粉滅火器，總數(shù)不得少于2只；1臺撬裝式可燃氣體壓縮機組應(yīng)按建筑面積50m2折合計算配置手提式干粉滅火器；
      3 加氫加油合建站中加油部分滅火器材的配置，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB 50156的有關(guān)規(guī)定；
      4 其余建筑物、構(gòu)筑物滅火器材的配置，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB 50140的有關(guān)規(guī)定。

八、13．0．13 加氫站有爆炸危險區(qū)域(房間)應(yīng)設(shè)有明顯的標志，并應(yīng)指出其危險性。

九、13．0．14 加氫站發(fā)生氫氣著火時，應(yīng)采取下列安全措施：

        1 在確保安全的前提下，應(yīng)切斷氫氣氣源；不能切斷時，只要有氫氣泄漏，不應(yīng)急于撲滅氫氣火焰；
        2 宜對周圍設(shè)備噴水冷卻；
        3 應(yīng)及時報警，并撤離危險區(qū)內(nèi)人員。

《氫氣站設(shè)計規(guī)范》GB50177-2005規(guī)范條文節(jié)選

十、1．0．3 氫氣站、供氫站的生產(chǎn)火災(zāi)危險性類別，應(yīng)為“甲”類。氫氣站、供氫站內(nèi)有爆炸危險房間或區(qū)域的爆炸危險等級應(yīng)劃分為1區(qū)或2區(qū)，并應(yīng)符合本規(guī)范附錄A的規(guī)定。鑒于氫氣是可燃氣體，且著火、爆炸范圍寬，下限低，氫氣站的安全生產(chǎn)十分重要。氫能被譽為21世紀的“清潔能源”，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，氫能的應(yīng)用將會逐步得到推廣。因此，氫氣站、供氫站設(shè)計，必須認真貫徹各項方針政策，切實采取防火、防爆安全技術(shù)措施。

1．0．3 （條文解釋）本條規(guī)定的依據(jù)為：

1 氫氣的主要特性。

（1）主要特征數(shù)據(jù)：比重：20℃時(空氣＝1)為0.06953；燃燒溫度；在空氣中為574℃，在氧氣中為560℃；燃燒界限：在空氣中為4％～75％(體積)，在氧氣中為4.5％～94％(體積)；爆轟界限：在空氣中為18.3％～59％(體積)，在氧氣中為15％～90％(體積)；不燃范圍：空氣-氫-二氧化碳中O2＜8％，空氣—氫—氧中O2＜5％；最大點火能量(大氣壓力)：在空氣中為0.000019J，在氧氣中為0.000007J；最高燃燒溫度(氫氣與空氣的體積比為0.462)為2129℃。

(2)氫氣無色無嗅，人們不能憑感覺發(fā)現(xiàn)。

(3)氫氣比空氣輕，呈上升趨勢。

(4)當氫氣與空氣或氧氣混合時，形成一種混合比范圍很寬的易燃易爆混合物。

(5)點燃爆炸混合物所需能量低，僅為汽油—空氣混合物點火能的1／10。一個看不見的小火花就能引燃。(6)氫氣易擴散，約比空氣擴散快3.8倍。(7)氫氣易泄漏，由于分子量小和粘度低，氫氣的泄漏約為空氣的2倍。

十一、2．0．1氫氣站 hydrogen station
采用相關(guān)的工藝(如水電解，天然氣轉(zhuǎn)化氣、甲醇轉(zhuǎn)化氣、焦爐煤氣、水煤氣等為原料氣的變壓吸附等)制取氫氣所需的工藝設(shè)施、灌充設(shè)施、壓縮和儲存設(shè)施、輔助設(shè)施及其建筑物、構(gòu)筑物或場所的統(tǒng)稱。

十二、4．0．1 本條規(guī)定了確定氫氣站制氫系統(tǒng)類型的主要因素。

1 氫氣廣泛用于電子、冶金、電力、建材、石油化工等行業(yè)，由于用途不同，要求供應(yīng)的氫氣純度、壓力等技術(shù)參數(shù)均不相同，表2是各行業(yè)使用氫氣的主要技術(shù)參數(shù)。

最后再叨叨下，今天介紹的2本規(guī)范的電子版，我是從【建標庫】上找的，如果大家想查找規(guī)范的全文內(nèi)容，可以到【建標庫】上找。